J’avais donc annoncé sur mon blog que je me lançais dans la construction d’une maquette de Toyota JZX100 du D1 Grand prix.

Et bien je viens juste de l’achever. Ca faisait au moins 15 ans que je n’avais pas touché à une maquette. Belle épreuve de patience pour moi qui ne tiens pas en place, j’ai pris le temps de bien faire et je dois avouer que j’ai passer un agréable moment. Bon le résultat est largement perfectible mais le principal c’est de s’amuser.

I announced on my blog that I decided to build a model kit of a Toyota JZX100 from the D1 Grand Prix.

Well I just finished it. It was at least 15 years since I had not touched a model kit. Nice test of patience for me that doesn’t stay immobile, I took the time to do it and I must admit that I had a really good time. Well the result is much room for improvement but the main thing is to have fun.

Même si on les voit plus trop ensuite, ces détails sont quand même important. Tout est dans le détail, c’est ce qu’il faut garder en tête.

Even if we don’t see those details at the end, they are still important. Everything is in the detail, is what you had to keep in mind.

Montage des roues arrières en carrossage négatif bien sur, HELLAFLUSH

Mounting the rear wheels in negative camber of course, HELLAFLUSH

La peinture de l’habitacle m’a pris le plus de temps.

The painting of the cabin took me the longest time.

La peinture de la carosserie d’origine est de super qualité. Je l’ai donc laissée d’origine plutôt que de me lancer dans la peinture à la bombe que je suis loin de maitriser. D’autant plus que les stickers sont très gros et cache une bonne partie de la caisse.

The painting of the original body is top quality. I’m really not good at spray painting so i left it like that. Especially, the stickers are very large and cover much of the car.

Avant et après les bas de caisses, comme une vraie.

Before and after the rocker, like a real one.

Comme les parties vitrées, les phares sont difficiles à poser à cause de la colle qui pourrait fumer la transparence.

Hard to deal with glue and clear parts.

Les transferts sont la clé. C’est ce qu’on voit le plus et ce n’est pas très facile à poser, surtout les grandes pièces. En l’occurrence, les passages de roues n’étaient pas à la bonne tailles, une mauvaise surprise.

The transfers are the key. That’s what we see the most and they aren’t very easy to install, especially large pieces. In this case, the wheel cuts were not in the right sizes, a nasty surprise.

Final result